1
/
van
21
EARTHMARKET
REDWING Red Wing engineerlaarzen zwart "Klondike" stovepipe non-steel toe bruine kern D-wijdte 11 inch Engineer Stovepipe Style No.2966
REDWING Red Wing engineerlaarzen zwart "Klondike" stovepipe non-steel toe bruine kern D-wijdte 11 inch Engineer Stovepipe Style No.2966
Normale prijs
¥70,400 JPY
Normale prijs
Aanbiedingsprijs
¥70,400 JPY
Eenheidsprijs
/
per
Inclusief btw.
Verzendkosten worden berekend bij de checkout.
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
■REDWING Red Wing Engineer Boots Stove Pipe Black "Klondike" Non-steel Style No.2966
![]() #9268, uitgebracht in 2014, heeft het bovenwerkpatroon van de engineer boots #2268 van Red Wing uit de jaren 80 en 90 (Een ontwerp waarbij de schacht, die intern 'stove pipe' wordt genoemd, smaller is gemaakt) met een bruine korst Het is gemaakt van zwart gecorrigeerd graanleer (ook wel bruine kern genoemd). Deze #9268 volgt de traditie van #2268, een veiligheidslaars met stalen neus die sinds de eerste uitgave in de jaren 60 werd geleverd, en heeft een stalen neus. Toch bestond er tussen 1996 en 1997 een model #968 waarbij de stalen neus van #2268 was vervangen door een kunststof neus. Net als op de Amerikaanse werkschoenenmarkt van toen, is er ook in het huidige Japan een situatie waarin stalen neuzen niet nodig zijn of niet goed passen, Er zijn ook gebruikers die het niet comfortabel kunnen dragen. Model #2966, uitgebracht in 2016 als engineer boot die aan deze behoeften voldoet. De neuskap van #9268 werd van staal Het is gemaakt van een zachter kunststof materiaal. De vorm van de neus blijft behouden, terwijl de neuskap zich aanpast aan de drukpunten van de voet. Men kan zeggen dat het een reconstructie is van #968 uit het einde van de jaren 90. De engineer boot die herleefde op verzoek van Red Wing Japan gebruikers ter gelegenheid van het 120-jarig jubileum van Red Wing. Bij de herintroductie is de karakteristieke persoonlijkheid van de engineer boot, die sinds jaar en dag onveranderd is gebleven, Model #2966, dat meer gericht is op draagcomfort en beter aansluit bij de hedendaagse modetrends, werd gekozen. De gebruikte "Black Klondike" wordt door het dragen soepel en krijgt diepe plooien op de wreef en schacht, Het leer is zeer karaktervol met krassen op de neus, waardoor de bruine kern onder het zwarte leer zichtbaar wordt. De engineer boot, waarin de kenmerken van een werklaars vooral tot uiting komen, is een laars die de drager nog meer aan het product bindt. Red Wing-producten kunnen ook in de toekomst bij het hoofdkantoor van de fabrikant gerepareerd worden. Naast het vervangen van zolen, kunnen ook stiksels worden hersteld en metalen onderdelen opnieuw bevestigd. Wij bieden reparaties aan binnen onze mogelijkheden. Neem contact met ons op voor reparatieadvies. <Opmerkingen> Er kunnen natuurlijke rimpels en kenmerken in het leer aanwezig zijn; houd hier rekening mee bij aankoop van een leren product. Totale gewicht inclusief doos: ongeveer 2660g ![]() Een van de bekendste laarzenfabrikanten ter wereld, opgericht in 1905. Ze hebben diverse innovatieve technieken en ontwerpen ontwikkeld die de basis vormen van de huidige werkschoenen en hebben tot op heden een stevige positie als topmerk opgebouwd. Ze bezitten een zeldzame eigen leerlooierij waar ze het leer voor hun schoenen zelf produceren. De producten die wij verkopen zijn geen parallelimport, maar worden via de officiële importeur Red Wing Japan Co., Ltd. geleverd. ![]() Net als bij de basisversie met stalen teen #9268, is het patroon gereconstrueerd op basis van een ouder model vóór de kleine wijzigingen van het huidige model. De patronen van toen waren vernietigd, waardoor reconstructie moeilijk leek, maar er werden enkele oude patronen in het bedrijf gevonden, waardoor het unieke ontwerp vrijwel nauwkeurig kon worden nagebootst. ![]() ■LEEST NR. 50 In 1971 werd een leest ontwikkeld voor stalen teen laarzen met een hoge hak, zoals logger boots en engineer boots. ![]() ■Zwarte Neopreen Koord In de jaren 1920 droeg de Gro Cord zool, die sterk en kostenefficiënt was, sterk bij aan de reputatie van Red Wing als werklaars. Deze werd later vervangen door de zelfontwikkelde neopreen koordzool die tot op heden wordt gebruikt. Deze zool, die het patroon van de oude Gro Cord zool volgt en bestand is tegen olie en chemicaliën, is gemaakt van een hars waarin koordachtige nylonvezels zijn verwerkt voor extra grip, zoals de naam 'cord zool' al aangeeft.
![]() Crimping Crimping is een proces waarbij het deel van de leest dat niet tot de voet reikt bij het aantrekken van de schoen van de wreef tot de enkel, vooraf in een driedimensionale vorm wordt gebracht die bij de voet past. Dit proces werd afgeschaft na een kleine wijziging in de jaren 2000 omdat de enkel ook zonder dit proces omhoog kwam. We hebben de crimping-machine van toen opnieuw geïntroduceerd en voeren dit proces weer uit. ![]() Stempel Vroeger werden modelnummer en maat op het leer aan de binnenkant van de schacht gestempeld, maar sinds 2003 worden ze op het label gedrukt om de traceerbaarheid van de productie te verbeteren. Bij #2966 hebben we bewust de oude stempelwijze nagebootst. De stempelmachine die lange tijd in de fabriek bewaard werd, is door gepensioneerde medewerkers weer in werkende staat gebracht en wordt gebruikt. Verticaal vleugellabel De huidige labels van Red Wing schoenen vermelden het modelnummer, maat en andere informatie samen met het vleugel-logo, maar we hebben het verticale vleugellabel nagebootst dat tot begin jaren 80 werd gebruikt. ![]() RED WING stempel We hebben de stempel die tot halverwege de jaren 90 aan de binnenkant van de schacht van de rechtervoet zat, opnieuw nagebootst. ![]() Bar tack-steken op de riem Steeksteken ter versterking van de basis van de riem. Tegenwoordig niet meer nodig vanwege verbeterde technieken, maar we gebruiken ze bewust om de sfeer van toen te behouden. ![]() Gespen Tegenwoordig gebruiken we sterke, gegoten (cast) dikke gespen, maar we hebben de gespen die met dezelfde pers als destijds zijn gemaakt, opnieuw nagebootst. Onderhoudsinstructies Klondike is leer waarbij de laklaag op het oppervlak (de bovenlaag van het leer) ervoor zorgt dat olie moeilijk opdroogt. Daarom is frequente oliebehandeling niet nodig, Door af en toe een kleine hoeveelheid "Minkolie" of "All Natural Leather Conditioner" op een doek aan te brengen en het leer ermee in te wrijven, Reiniging en een passende hoeveelheid olie kunnen tegelijkertijd worden uitgevoerd. (Omdat olie vuil oplost) Daarnaast kan dit leer door het in te wrijven met crème extra glans krijgen. Klondike krijgt karakter door krassen en slijtage van de laklaag. Omdat het leer een bruine kern heeft, is "Bootcrème / Neutraal (kleurloos)" geschikt om de glans te verbeteren zonder de kleur bij te werken, zodat u kunt genieten van de veroudering. }Voor het bedekken van krassen en het bijwerken van de kleur kunt u ook "Bootcrème / Zwart" gebruiken. Breng een hoeveelheid laarzencrème ter grootte van een paar koffiebonen gelijkmatig aan en poets daarna met een zachte doek of borstel. Regelmatig borstelen helpt ook om vuil en schimmel op de laarzen te voorkomen. Gebruik de Red Wing "borstel" met lange paardenharen die stof effectief verwijdert. Maatdetails
Kleur Zwarte Klondike Land van herkomst Verenigde Staten Zool Neopreen zool met koord Teen Non-steel Breedte D-wijdte Over het product Onze winkel biedt veel producten aan die zijn ontworpen op basis van vintage items. Om de sfeer te behouden kunnen er kleine afwijkingen zijn in de afwerking, zoals lichte verschuivingen in de naden, kleurvariaties in de stof door de verwerking, en kleurverschillen. Deze kenmerken maken deel uit van de charme van het product. Houd er rekening mee dat specificaties van het product (zoals naden, onderdelen, kleur en maat) zonder voorafgaande kennisgeving kunnen veranderen. We hopen dat u hier begrip voor heeft en van uw aankoop geniet. ![]() |
Delen











